つぶやく暇もない

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417て、初期バージョンと後期（現行）バージョンだと微妙に色が違うんですってね。
実銃のお話ですけど。
画像は初期のだけど長いＲＡＳもＳＣＡＲ　ＳＳＲみたいでかっこいいですね。



さて、タイトルの件ですが、昨日、久しぶりに体動かしたら筋肉痛になりました。
動かしたといっても半日出張しただけなんですが・・・・・。

シートヒーター超ありがたいです。
腰があったまってすっごい楽です。

ボジョレーみなさんもう飲みました？
今年は現地生産量が少なかったみたいですが日本は最優先にしてくれたみたいですよ。
なんでもボジョレーの全生産量の約半数を日本が仕入れているようです。
暗い話題が多いですがたまにはワインでも飲んで楽しみましょう。  

今欲しいもの。
休養。
時間。
遊ぶ体力。


そういや、これの後継車が出るとかでないとか・・・・。
欲しいようないらないような…。
  

真ん中に入っているボール、どっかにいった・・・・。
２時間探して見つかった・・・・。



チャーハンがフルストロークするのはいいけど動きが渋いっす。



こんなパーツまで造るのはさぞかし大変だったと思います。
しかも電動ガンの性能にまったくもって関係ない、イミテーションパーツなのに。

最近はリアル派はガスブロ。ゲーム派は電動、みたいなくくりかと思っていましたが
そこはＶＦＣさん。
私見ですがガスブロとのパーツ共有化を目指していてその副産物として生まれたのがこういったイミテーションパーツなのかな？

しかし、分解（ボルト一本ですがね）しないと見れないようなところまでこだわるのは嫌いじゃないです。

日本もこういった遊び心あふれる銃を作ってもらいたいものですね。



そうそう、テイクダウンは残念ながら前側のピン抜いてスライドさせるやり方ですね。

かんたんにではありますがレビューさせていただきました。
  

417買っちゃいました。
そしてさっそく分解です。



メカボから見てみると・・・・・
何この黒い奴！

アレスなんかでよく見かける例の・・・・マイクロスイッチさん？




なんかこっちも入ってる！


ガスブロかよッ！て突っ込みたくなりますね。
ＶＦＣがリアルなのはわかってましたが電動でそこまでやりますか。




うーん、実物ストックパイプいけそうダナー。



何とかなるかも？



インナーは320ｍｍですね。
テーパーになっているのでそのまま使ってもＯＫなのかな？


アウターバレルがすごいことに・・・・。




ＶＦＣさん、コダワッテオリマスナー。




噂のローダーが入らないというマガジン。
こりゃ、確かに大変だわ。



これがなければ最高なのにね。
ある意味、雰囲気ぶち壊しな刻印。  

いつになったら届くのか首を麒麟のように長くして待っていましたがあまりにも待たされすぎて
もう、いらないやっ。
キャンセル手続しよっかなーてところに突如、届きました。


皆さんのレビューを見ていて結構な困ったチャンなことが判明しましたので
この子はショップさんへのカスタムに行きました。
とても自分で何とかなりそうなレベルではなかったので・・・。
ていうか、このレベルで商品販売して良いのか？とか思ったりしました。

いかにマルイさんが抜群の安定感があるのかがわかりますよね。
マガジンもまともに使えなさそうなので予備マグも含めてお願いしちゃいました。

まぁ、最終的に購入したきっかけがカスタムショップさんの
「こんな迷銃、二度と再販されないからコレクションの為にもイっといたほうがいいよ。」
の一言でしたね。


もう、既に興味がなくなってしまっているので手の空いているときにでもゆっくりやってネッ。
と言っときましたが。

これも完成して帰ってきたら改めてご紹介したいと思います。  

ＨＫ４１７が発売されたんですかね？
いいなー。
欲しいなー。
でも、どうなんだろ？
チャンバーとか新規製作なのかな？
互換性無いときついなー。
あと、刻印が・・・・・。
  

これから気の向くままに更新していけたら、と思います。
記念すべき一発目はこれ。
ＶＦＣさんが出してくれたＭ27キット。


ＲＡＳとバレルとチャーハンのラッチセット。




オマケ？でステッカーが付属。




このセットとは別にラッチだけ単品で頼んでみました。
意外と使い勝手が良さそうなんで・・・。

これらをトレポンさんに組み込んでトレポンＭ27を作ってみようかな。

いろんな人の手を借りて完成したら改めてご紹介しますね。